札幌２２か・６０３

札幌市交通局　に89-31
>北海道中央バス
日産ディーゼルＰ−ＵＡ３３Ｎ／１９８９年　富士重工１７Ｅ


８９年導入車から、札幌市営バスの路線車は直結冷房装備で導入されるようになった。
日デ車についてはＵ３３系となり、ボディーが１５Ｅから１７Ｅへモデルチェンジ。
補助席付きの貸切兼用仕様で導入されている。
新製時から東営業所に所属し、２００４年３月の市営バスの事業廃止に伴い、北海道中央バスに譲渡された。
譲渡後暫くは市営バス塗装で使用されていたが、０４年中に同社の現行路線塗装に変更されている。
その後０５年５月に石狩営業所に転出したが、同年１１月頃には古巣の札幌東営業所に戻ってきた。
０６年５月には札幌２２か・６０４とともに色内営業所朝里車庫に転属し、小樽市内で活躍していた。
０６年１２月の冬ダイヤを機に、・６０４とともに再び札幌東へ戻っている。
（２００５．１２．７　情報追加)

撮影：栗山　雅俊様　２００４年３月　札幌市交通局東営業所にて


撮影：管理人　２００４年３月　札幌市交通局東営業所にて
市営バス最後の日、暫定中央バス仕様になった状態。

撮影：管理人　２００６年６月　小樽市内にて
住み慣れた札幌を離れ、小樽市内を走る。

画像については諸事情により、モザイク（ぼかし含）処理を施しております。
不許転載。（Ｃ）ＨＲＩＢ