札幌２２か・８４４

北海道旅客鉄道434-0001
三菱Ｗ８０改／１９７０年式　呉羽自工

　１９９０年春に導入された総輪駆動ボンネットバス。機関は往年のリアエン
ジンバスＭＲ系でおなじみの６ＤＢ１型直６（１６５ＰＳ）を搭載する。
　元は美唄市の三美鉱業に納入され、７３年の閉山後は栗沢町の伊藤鉱業
へ譲渡され構内移動用に使われていた。８９年１０月の閉山後、北海道旅客
鉄道が購入して北海道三菱ふそう（当時。現在は三菱ふそうトラック・バス　
北海道ふそう）と北海道旅客鉄道苗穂工場で修復作業が行われ、登録後は
厚別自動車営業所に配属された。
　「フロンティア号」として新札幌駅と北海道開拓の村を結んで運行していたが
９５年で運行は終了し、９６年４月に除籍。その後は小樽交通記念館（当時。
現在は小樽総合博物館）で静態保存されている。
　塗装は現役時代から、かつての国鉄北海道地区で使用されたものを再現
していた。残存する三菱製ボンネットバスというだけでも珍しいが、中でもトラ
ックシャシに架装された総輪駆動車は、確認されているなかでも唯一の残存
車である。
（２０１１．７．８　新規画像公開)

撮影：管理人　１９９６年夏　小樽交通記念館にて

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