札幌２２か１８９３

千歳相互観光バス
日野Ｕ-ＲＵ２ＦＴＡＢ改／日野車体Ｄ7　セレガＧＴ

　１９９３年に導入された貸切車。機関はＦ１７Ｅ型Ｖ８（３４０ＰＳ）を搭載する。
当初のＧＴは低出力仕様が標準。メインエンジン直結式のインテグレーテッド
ゾーンエアコンを装備している。
　製造時は、札幌市の今はなき某不動産会社に導入され、自家用登録であ
った。バブル経済崩壊の影響により短期間で放出され、千歳相互観光バス
が導入した。
　導入当初はＪＣＢカード「スコープ」ツアーの契約車として、シルバーメタリッ
クの塗装で使用された。のちにオリジナルデザインの「Ｐｈｏｅｎｉｘ」として、社
章をあしらったデザインで同社のフラッグシップとして活躍。その後はブルー
バスカラーで使用されていたが、２０１０年頃新塗装に変わった。
　ブルーバスカラー時代の後半からは、日本旅行の「らく〜だバス」ツアーで
の運用のため、シートピッチを広げて定員を減らしている。「らく〜だバス」は、
当初いすゞスーパークルーザーＳＨＤが２台専用とされたが、除籍により後継
に１８９３が選ばれた。
（２０１１．１１．３０　画像と解説追加)

撮影と画像提供：ひつじ様　新千歳空港にて


撮影：管理人　１９９７年　新千歳空港にて

撮影：管理人　２０００年　新千歳空港にて
　社章は「鶴」ではなく「Ｐｈｏｅｎｉｘ＝不死鳥」だそうで、成り立ちである旧・千
歳バスを引き継ぎ、走り続けるという思いを込めて採用したものであるとか。
この塗装は、「ビーバス」を退いたオムニノバ・マルチライダーにも施されて
いたが、そちらも２０１１年に除籍された。

撮影：管理人　２００３年　新千歳空港にて

撮影：管理人　２００５年８月　新千歳空港にて

撮影：管理人　２００７年６月　新千歳空港にて

撮影：管理人　２００９年９月　新千歳空港にて

撮影：管理人　２０１１年６月　新千歳空港にて
　新塗装への更新後。

画像については諸事情により、モザイク（ぼかし含）処理を施しております。
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