HRIB　【札幌２２か２７５１】

札幌２２か２７５１

北海道中央バス
日野ＫＣ-ＨＵ３ＫＰＣＡ／１９９６年式　日野車体　ブルーリボン

　１９９６年４月に新製導入された乗合車。機関はＫ１３Ｕ型直６（
２７０ＰＳ）を搭載する高出力仕様で７８人乗り。２７５１と２７５
２の２台のみ、定員がわずかに多い。扁平タイヤ低床で全固定窓、前
後プラグドアという珍しい仕様で、札幌市内の観光スポットを巡る路
線バス「さっぽろリンクルバス」専用車として５台が導入された。そ
の後路線の改変を重ねて、「さっぽろ散策バス」へ引き継がれている。
　新製配置は南郷営業所。その後平岡営業所を経て西岡営業所へ転属
した。リンクルバスの運用見直しで余剰が生じたため、専用運用を外
れて白石営業所へ転属し、さらに千歳営業所へ転属。リンクルバスの
ロゴマーク部分には「ハートフルネットワーク・中央バス」のロゴマ
ークが貼られた。２０１０年４月からはさっぽろ散策バス運行のため
に西岡営業所へ転属し、車体にはさっぽろ散策バスのロゴマークが描
かれた。１０年１２月に千歳営業所へ戻り、１１年４月には西岡営業
所、１１年７月にはさっぽろ散策バス運行のため、今度は札幌東営業
所へ転属した。１１年１０月に散策バスの運行が終わると江別営業所
へ転属、１２年５月には札幌東営業所へと散策バスの運行に合わせて
転属を繰り返した。１１年以降は、春から秋までを札幌東営業所、秋
から翌年の春までを江別営業所で過ごすサイクルが定着していた。晩
年は札幌東営業所に在籍した。
　１８年３月に除籍、解体処分された。
（２０１８．１．５　画像と解説追加)

撮影：管理人　２００３年　新千歳空港にて

撮影：管理人　２００５年６月　新千歳空港にて
新千歳空港と千歳アウトレットモールＲｅｒａを結ぶシャトルバスに使用されていたこともあった。

撮影：管理人　２００７年４月　新千歳空港にて
千歳では高出力エンジンと前ドア（後ろは締切）を買われて、支笏湖への路線にも多用された。

撮影：管理人　２００９年２月　新千歳空港にて

撮影：管理人　２０１０年９月　札幌駅前バスターミナルにて

撮影：管理人　２０１３年９月　札幌駅前にて

撮影：管理人　２０１４年８月　札幌駅前にて