札幌２２か３０７１

美鉄バスNO.01
三菱Ｐ-ＭＰ６１８Ｋ／１９８５年式　三菱自工名自　エアロスターＭ

　１９９７年に導入された乗合車。機関は６Ｄ２２型直６（２２５Ｐ
Ｓ）を搭載。美鉄バス初のツーステップ扁平タイヤ低床車。社番も、
この３台はこれまでとは異なる法則で付けられている。
　元は東急バスで使用されていた（Ｍ６９８・品川２２か３２９９）。
目黒営業所で都市新バス１０９の専用車として使用され、ノンステッ
プバスの導入により代替された。
　同社からの移籍もこれが初めてで、網走交通（当時）の子会社とは
いえ東急グループの繋がりによるもので、車体のカラーリングや内装
もほぼそのままで使用された。フロントの「びてつ」ロゴの部分には、
東急時代に「１０９」のロゴが入れられていた。移籍後、行先表示器
はフロントだけを使用していた。
　本社営業所に在籍し、２００２年３月の美鉄バス廃業まで使用され
た。なお、９９年からは２１条による貸切での乗合輸送へ移行したた
め、貸切登録へ変更されている。
　０２年４月からは美唄市の自家用登録で市民バスとして使用された
（札幌２００か・３５３）が、２〜３年のうちに除籍されている。
（２０１８．８．４　新規画像公開)　解説協力：三菱鉱業バス保存会様

撮影：管理人　１９９７年　美鉄バス本社営業所にて

撮影：管理人　１９９７年　アルテピアッツァ美唄にて

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