札幌２２か３１７１

銀嶺バス171
日野ＫＣ-ＲＵ４ＦＳＣＢ／１９９８年式　富士重工Ｒ17型Ｓ（7Ｓ）

　１９９８年４月に新製導入された貸切車。機関はＦ２１Ｃ〈Ｆ-IV〉
型Ｖ８（４３０ＰＳ）を搭載する。側窓はカーブドガラスに見えるが、
実際は平面ガラスで塗装処理されている。富士重工の日野シャシへの
架装終了により、３１７１と３１７２はその最終ロットでの製造とい
われる。
　近畿日本ツーリスト「メイト」契約車で、これまで使用されてきた
ボルボアステローペの代替として導入されている。
　０８年に除籍され、その後はエムズメッセで使用されていた（札幌
２３０あ８００８）が、すでに除籍されている。
（２０１８．９．２１　画像と解説追加)

撮影：管理人　１９９８年　新千歳空港にて

撮影：管理人　２００５年２月　新千歳空港にて
正面にあった「ＧＩＮＲＥＩ」ロゴは、のちに撤去されている。

撮影：管理人　２００５年６月　新千歳空港にて
０５年は、近畿日本ツーリスト５０周年マークが貼られている。

撮影：管理人　２００７年２月　新千歳空港にて
０６年冬はメイトカラーを白く隠して「ＧＩＮＲＥＩ　ＢＵＳ」ロゴのみを入れて使用。

撮影：管理人　２００７年５月　新千歳空港にて
０７年夏、メイトカラーに復帰し「ｋｎｔ！」の新ロゴマークへ変更。

撮影：管理人　２００８年２月　新千歳空港にて
０７年冬はメイトカラーの一部を隠し、動物キャラクターをあしらっ
たデザインで運行された。

札幌２３０あ８００８
撮影：管理人　２００９年９月　新千歳空港にて
エムズメッセへの移籍後しばらくは、銀嶺時代の白地を生かした外装
であった。

撮影：管理人　２０１５年５月　新千歳空港にて

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