ＨＫＢ
三菱ふそうＫＬ-ＭＳ８６ＭＰ／三菱ふそうバス製造 エアロクイーンI
ＨＫＢに新しく導入されたのは、見ての通りのＭＳ８エアロクイーンI。同社と
しては、旧檜山観光時代のＫ-ＭＳ６１５ＳフルデッカII以来となる三菱ふそう
車で、およそ３０年ぶりであろう。
撮影：管理人 ２０１３年１２月 新千歳空港にて
Monthly Photo ２０１４年
２０１４年１月
函館２００か・６６０
ＨＫＢ
三菱ふそうＫＬ-ＭＳ８６ＭＰ／三菱ふそうバス製造 エアロクイーンI
ＨＫＢに新しく導入されたのは、見ての通りのＭＳ８エアロクイーンI。同社と
しては、旧檜山観光時代のＫ-ＭＳ６１５ＳフルデッカII以来となる三菱ふそう
車で、およそ３０年ぶりであろう。
撮影：管理人 ２０１３年１２月 新千歳空港にて
２０１４年２月
札幌２３０う・・１６
はまなす観光バス
三菱ふそうＱＲＧ-ＭＳ９６ＶＰ／２０１４年式 三菱ふそうバス製造 エアロエース
はまなす観光バスに４台が新製導入されたエアロエース。今回から塗装が
大幅に変更された。色調は元のイメージを残しつつ、大きくデザインを変え
た姿が印象的。
撮影：管理人 ２０１４年１月 新千歳空港にて
２０１４年３月
札幌２３０あ５００７
札幌観光バス丹頂7
日野ＱＲＧ-ＲＵ１ＡＳＣＡ／２０１４年式 ジェイ・バス セレガ・ハイデッカリミテッドエディション
今年１月下旬、札幌観光バスに新車が納入された。三菱ふそうエアロエー
スと日野セレガハイデッカＬＴＤで、塗装は、ここ数年導入されてきた地球(ア
ース)カラーから丹頂カラーへ戻った。この塗装では初となる両車種の登場
は新鮮な印象を受ける。愛称はこれまでスーパーハイデッカー車が付けて
きた「丹頂」を名乗っている。
撮影：管理人 ２０１４年２月 新千歳空港にて
２０１４年４月
札幌２２か２６４３
札幌市交通局琴に９５-２４
日産ディーゼルＵ-ＵＡ４４０ＮＡＮ／１９９５年式 富士重工Ｒ17型Ｅ（7E）
札幌市交通局のバス事業が全面移譲されて、この４月で１０年を迎える。
移譲を請けた北海道中央バス・ジェイ・アール北海道バス・じょうてつの３事
業者は、この１０年で様々な問題と向き合いつつ、路線網の維持と発展に
取り組んでいる。
一方で、１０年の月日は車両などのハード面にも変化が起きている。３事
業者の中でじょうてつは旧市バス車の除籍がかなり進んでおり、過去帳入
りも近い。ジェイ・アール北海道バスではタンク期限を迎えるＣＮＧ車の除籍
が進んでいるが、今回の画像の車両も含めて、旧市バス車は９４年式以降
の一定数が活躍しており、北海道中央バスでも同様の傾向が見られる。
いずれにしても、旧市バス車の活躍はここ数年のうちに終焉を迎えるであ
ろう。今後も継続して記録を留めておきたい。
撮影：管理人 ２０００年 地下鉄宮の沢駅バスターミナルにて
２０１４年５月
札２２あ３９０１
時計台バス
日野Ｐ-ＲＵ６３８ＡＡ／１９８４年式 日野車体D3 ブルーリボン・フルデッカ
今回は「３０年前のバス」という視点で選んだ１台である。１９８４年春、時
計台バスに導入された新車で、ふせ観光改め、現在の社名で再出発した際
に初めて導入されたもの。恐らく導入まもない頃の姿である。
２０００年頃まで稼働していたと言っても、すでに１５年近く前のことである。
ついこの前まで現役だったと思っていても、時の流れの早さに驚かされる。
２０１４年６月
室蘭２００か・８５２
道南バス24
日野ＱＰＧ-ＫＶ２３４Ｑ３／２０１４年式 ジェイ・バス ブルーリボンII・ワンステップ
５月、道南バスに乗合・貸切の新車が導入された。全１５台とまとまった台
数が導入されている。いすゞ・日野のジェイ・バス乗合車はマニュアルトラン
スミッションで、ＡＳＲ（アンチスピンレギュレータ）を装備。ＡＴ車が標準の三
菱ふそう車も含め、横引きカーテンとシートカバー付きロマンスシート仕様の、
近年には珍しく豪華な装備の乗合車となっている。
２０１４年７月
札幌２００か３７１４
ジェイ・アール北海道バス644-4953
三菱ふそうＱＲＧ-ＭＳ９６ＶＰ／２０１４年式 三菱ふそうバス製造 エアロエース
１４年６月、貸切車としてエアロエース３台が新製導入された。札幌営業所
に配置され、この導入により経年貸切車が代替される模様。
撮影：管理人 ２０１４年６月 新千歳空港にて
２０１４年８月
札幌２００か３７２８
ジャスト
三菱Ｕ-ＭＳ７２９Ｓ／１９９２年式 三菱自工名自 エアロクイーンＭＶ
当サイトでは初登場の事業者となるジャストは、自動車販売業から１３年
にバス事業へ参入した。１４年７月現在、大型ＳＨＤ車と小型７ｍ車各３台、
計６台を擁する。７月に導入されたのが、この真っ赤なＭＶ。元は札幌市内
の事業者で使用されていた。
撮影：管理人 ２０１４年７月 新千歳空港にて
２０１４年９月
札幌２００か３７３３
下段モータース
現代ＬＤＧ-ＲＤ００／２０１４年式 ユニバース・エクスプレス・ノーブル
２０１４年７月、下段モータースに１２年以来２台目となるユニバースが新
製導入された。今回の車両にはフロントルーフスポイラーが装備されている。
撮影：管理人 ２０１４年７月 新千歳空港にて
２０１４年１０月
札幌２００か３７６２
北海道中央バス
三菱ふそうＱＫＧ-ＭＰ３５ＦＭ／２０１４年式 エアロスター・ワンステップ
２０１４年８月、北海道中央バスに乗合車の新車が導入された。定期観光
車１台、都市間高速車WC付ハイデッカ１台、フル装備ハイデッカ６台、ノー
マルハイデッカ９台、乗合車は久々の導入となる前中扉ロマンスシート車が
１０台、１人掛けの一般型３台の計３０台となっている。
中でも注目は、道内初導入の新型三菱ふそうエアロスター。５台が導入さ
れ、うち２台はロマンス車、３台が一般型となっている。
３７６２は平岡営業所に配置され、新フェイスで札幌の街を走り始めた。
撮影：管理人 ２０１４年９月 地下鉄福住駅バスターミナルにて
２０１４年１１月
室蘭２００か・８８５
道南バス742
いすゞＳＫＧ-ＬＲ２９０Ｊ１／２０１４年式 エルガミオ・ノンステップ
２０１４年９月、旧国鉄胆振線代替路線用として道南バスに新製導入され
たエルガミオ。伊達と倶知安の各営業所に４台ずつ、計８台が登場した。
２人掛けシートを中心としてカーテンを備えた郊外型の内装ながら、ノンステ
ップ車を採用する辺りは、０７年に同路線用で導入された大型ノンステップ
車を踏襲する。
撮影：管理人 ２０１４年１０月 道南バス伊達営業所にて
２０１４年１２月
札幌２００か３８０９
ジェイ・アール北海道バス647-4952
日野ＱＲＧ-ＲＵ１ＡＳＣＡ／２０１４年式 ジェイ・バス セレガ・ハイデッカ・リミテッドエディション
２０１４年１０月に新製導入された都市間高速乗合車。ほぼ同時に導入さ
れたガーラとともに小樽営業所に配置され、札樽線に使用されている。
撮影：管理人 ２０１４年１０月 札幌駅前にて
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